Am 19. Februar wurde beim nationalen Schlüsselprojekt Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke E29 ein Tauchrohr mit präziser Installation installiert. Der Tunnel hat eine Gesamtlänge von 5481 Metern, sodass auf der gesamten Fläche nur 183 Meter von der Brücke entfernt sind.Die beiden „Sky Concrete“-Betonmischschiffe mit fünf Sätzen Betonmischanlagen mit angemessenem Design und zuverlässiger, stabiler Produktleistung sowie starker Produktionskontinuität trotz des engen Zeitplans, des hohen Produktionsstandards und der strengen Qualitätsanforderungen haben voll dazu beigetragen der Bau der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke.

Im Laufe der Jahre setzt Shantui Janeoo auf wissenschaftliche und technologische Innovationen, löst technische Probleme und stellt High-Tech-Produkte mit hohem Mehrwert her, um die Ängste des Benutzers von hinten zu beseitigen.Unter ihnen ist die Ausrüstung für die Behandlung von tiefen Weichfundamenten die Behandlung von tiefem U-Boot-Weichfundament aus Zellstoff, Spezialausrüstung für die Druckinjektion, der Bauprozess unter Verwendung der ursprünglichen U-Boot-Materialien, die direkt angewendet werden, um den Bau von Ausgrabungen zu vermeiden und den Bauprozess der umliegenden Gewässer der Umwelt zu reduzieren Verschmutzung, um den ursprünglichen Zustand der Baugewässer zu erhalten und gleichzeitig das Fundament der Siedlung nach dem Bau erheblich zu reduzieren.

Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke, vom britischen „Guardian“ als „Sieben Weltwunder der modernen Welt“ bezeichnet, ist Chinas erste Weltklasse-Überseebrücke, die Hongkong, Zhuhai und Macao mit einer Gesamtlänge von 55 Metern verbindet Kilometer.Da der Bau mehr als vier Jahre gedauert hat, besteht der Ansatz darin, eine Reihe neuer Technologien, neuer Materialien und neuer Geräte in einer Reihe von Bereichen anzuwenden, um die Lücken zu schließen und einen „China-Standard“ für die Welt zu schaffen höchste Verkörperung der chinesischen Brückentechnologie.