Chinas erste Hochgeschwindigkeitsstrecke über das Meer, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Fuzhou-Xiamen, wurde am 17. März in den Bau des Gleisbauprojekts aufgenommen^thim Jahr 2022.

In der frühen Projektkonstruktion wurden 2017 und 2018 mit der genauen Messung und dem hochwertigen Service 2 Sätze E3R-120- und 2 E3R-180-Betonmischanlagen für Kunden ausgewählt und für die Projektkonstruktion eingesetzt, um eine hohe Qualität zu gewährleisten Beton für den Bau des Projekts und sorgt für einen reibungslosen Projektablauf.

Es wird berichtet, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke Fuzhou-Xiamen, auch bekannt als Hochgeschwindigkeitsstrecke Fuzhou-Zhangzhou, von Fuzhou im Norden, Xiamen und Zhangzhou im Süden mit einer Gesamtlänge von 277,42 Kilometern und der geplanten Höchstgeschwindigkeit von beginnt 350 km/h und hat Meizhou Bay, Quanzhou Bay und An Bay überquert. Nach seiner Fertigstellung werden Fuzhou, Xiamen einen „Stundenkreis“ bilden, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou und andere Orte einen „halbstündigen Kreisverkehr“. “, wird die städtische Agglomeration an der Südostküste einen „goldenen Tourismusgürtel“ bilden.Um das Schnellbahnnetz an der Südostküste zu verbessern, die maritime Seidenstraße und das Jangtse-Delta zu fördern, spielt dies eine große Rolle.