Kürzlich wurde die erste inländische DCM-Tiefzementmischanlage von SHANTUI Janeoo beim neuen Flughafenprojekt in Hongkong in Betrieb genommen, das in den Flughafenbau des größten Bauprojekts des Landes von Shantui Janeoo nach dem Hong Kong-Zhuhai-Projekt eingebaut wird. Macao-Brücke.

Das Bauschiff „CCCC DCM1“ dient als erstes inländisches Tiefzementmischschiff und ist auch das erste, das die 3204-Standardbaustelle betritt.Das Schiff ist 60 Meter lang, 26 Meter breit, 4,1 Meter tief und hat eine Stapelhöhe von 48,6 Metern. Es ist das erste Mal im Land, dass drei Sätze von Prozessorgeräten zum Einsatz kommen.DCM-Schiffe verfügen über eine Behandlungsfläche von bis zu 13,92 Quadratmetern, die maximale Behandlungstiefe beträgt bis zu 35 Meter unter der Oberfläche, ausgestattet mit einem Wasserzähler, Wassertiefenmesser, Füllstandsmesser, GPS und einer Reihe fortschrittlicher automatischer Erkennungsgeräte, die Konstruktion Management-Kontrollsystem mit einem hohen Grad an Automatisierungsleistung, um einen Ein-Klick-Stapel zu erreichen, und kann eine manuelle, automatische Konstruktion jeder Konvertierung sein, die Automatisierung hat das weltweit führende Niveau erreicht.Bisher wurden für den Bau des Schiffes 15 Pfähle aufgestapelt, um die Anforderungen des Bauzeitplans einzuhalten.

Das neue Flughafenprojekt in Hongkong befindet sich in den Gebieten mit hoher Flugkontrolle, in denen es häufig zu Taifunen, starkem Regen, hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und anderen extremen Wetterbedingungen kommt, und die Umweltanforderungen sind komplex und streng.Der DCM-Mischer wurde erfolgreich in einer so rauen Umgebung installiert und betrieben. Dies zeigt, dass die Hill-Mischausrüstung für die hohe Leistung, hohe Qualität und Zuverlässigkeit verschiedener Betriebsumgebungen ausgelegt ist